Depuis que le transport aérien a été inventé, les gens se sont toujours disputés pour avoir la place à côté de la fenêtre.
Et bien plus maintenant car le « Center for Process Innovation », une entreprise britannique de technologie et de recherche, a créé l’avenir du transport aérien : un avion sans fenêtre.
En effet, au lieu de cela, toute la longueur de l’avion sera recouverte d’écrans tactiles OLED afin que tout le monde dans l’appareil ait droit à une fenêtre virtuelle.
C’est seulement dans une quinzaine d’années que ces avions pourraient devenir une réalité.
Les écrans tactiles seront connectés à des caméras placées partout à l’extérieur de l’avion. Cela permettra aux écrans d’afficher une vue réaliste de ce qui se passe dans le ciel.
Si vous en avez assez de regarder le ciel, vous pouvez également transformer la fenêtre virtuelle en système de divertissement.
Le terme « OLED » est une abréviation de diode électroluminescente organique. Cela signifie qu’il existe un film constitué de composés organiques capable de projeter de la lumière en réaction à un courant électrique.
Cela peut sembler être quelque chose de très scientifique, mais cette technologie est actuellement utilisée dans différents téléviseurs, tablettes, téléphones portables et écrans d’ordinateur.
Au moment où ces avions seront réellement fabriqués. il y aura probablement un écran plus avancé sur le marché.
Avec tous les murs de l’avion remplis d’écrans, les passagers peuvent regarder la vue qui les entoure et ne jamais avoir à craindre de retrouver une bonne place.
Ce nouveau concept n’est pas sans inconvénients. De nombreuses personnes craignent que la quantité de lumière produite par tous les écrans ne gêne certains passagers ou encore la pollution des composants électroniques .
Regardez la vidéo ci-dessous pour en savoir plus sur l’avenir du transport aérien :
Pas sur que ce soit l’idée la plus rassurante pour les personnes qui ont peur de l’avion, ou simplement pour tous ceux qui ont le vertige !
oui pourquoi pas ces avions éléctriques? et que penser du déplacement individuel aérien?