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Il a parcouru l’ensemble des pays du monde sans jamais prendre l’avion. Découvrez le coût de cette aventure exceptionnelle

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Image d’illustration / Pixabay

Torbjorn Pedersen, un voyageur danois, revendique le titre de la première personne à visiter tous les pays du monde sans avoir recours à l’avion.

Cette prouesse a nécessité une décennie pour être accomplie, avec un coût moyen d’environ 20 dollars par jour, selon ses dires.

« En certains endroits, comme Singapour, je dépensais souvent plus de 20 dollars par jour, tandis que dans d’autres pays comme la Bolivie, 20 dollars suffisaient amplement », a déclaré Pedersen, âgé de 44 ans, dans une interview avec CNBC.

Lorsqu’il n’était pas en train de dormir dans des trains, des bateaux, des auberges ou son propre hamac, il séjournait fréquemment chez des familles d’accueil.

Au cours de son périple, Pedersen a également bénéficié de l’incroyable générosité des habitants du monde entier, des centaines de personnes lui ayant offert l’hospitalité après qu’il soit devenu populaire sur les réseaux sociaux. Il a même dû refuser de nombreuses offres, soit parce qu’il en avait déjà reçu trop, soit parce que cela ne lui était pas pratique.

Il a même été invité à séjourner dans des hôtels cinq étoiles à plusieurs reprises.

L’aventure de Pedersen, qui a duré dix ans, a été financée par la société de production d’énergie géothermique Ross Energy, qui lui versait environ 600 dollars par mois.

« Pour eux, mon projet semblait vraiment fou, mais ils ont souhaité le soutenir. Ce que j’ai accompli fait désormais partie de l’histoire du monde, et ils voulaient en faire partie », a expliqué Pedersen.

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Torbjorn Pedersen a visité 203 territoires, couvrant une distance d’environ 382 000 kilomètres, en utilisant 20 modes de transport différents.

Ses moyens de déplacement comprenaient notamment :

  • 351 bus
  • 67 minibus
  • 219 taxis
  • 46 taxis motos
  • 87 taxis partagés
  • 4 taxis motos partagés
  • 28 véhicules à quatre roues motrices
  • 9 camions
  • 158 rames (trains)
  • 19 tramways
  • 128 métros
  • 43 pousse-pousse ou tuktuks
  • 40 porte-conteneurs
  • 33 bateaux
  • 32 ferries
  • 3 voiliers
  • 2 bateaux de croisière
  • 1 calèche
  • 1 voiture de police
  • 1 yacht performant

Au cours de son périple, il a séjourné le plus longtemps à Hong Kong, où il a vécu 772 jours, en grande partie en raison de la pandémie, et a passé le moins de temps – seulement 24 heures – au Vatican.

Torbjorn Pedersen avait initialement prévu de passer environ une semaine à Hong Kong à son arrivée en janvier 2020. Cependant, ses projets ont pris un tournant majeur lorsque la pandémie a éclaté, laissant seulement neuf pays restants à visiter pour atteindre son objectif.

À ce moment-là, il était confronté à l’incertitude quant à la durée de son séjour à Hong Kong. Comme il l’a expliqué : « J’aspirais à atteindre cet objectif depuis si longtemps, mais je ne savais pas si j’allais rester coincé pendant cinq mois ou cinq ans. »

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Chaque jour, Pedersen était confronté à la tentation d’abandonner et de retourner chez lui. Cependant, chaque jour, il devait puiser en lui la motivation nécessaire pour continuer à se battre et persévérer dans son voyage.

Torbjorn Pedersen a partagé que le moment où il s’est retrouvé bloqué à Hong Kong était le « pire moment » de sa vie, bien que maintenant il considère la ville comme sa deuxième maison. Selon ses propres mots : « Je me sens plus chez moi à Hong Kong qu’à Copenhague. D’un côté, c’était le meilleur moment de ma vie, et de l’autre, c’était un véritable cauchemar. »

Il a également décrit une expérience extrêmement difficile qui s’est produite lors d’un voyage à la frontière entre le Cameroun et le Congo. Après des heures de route sur un chemin de terre, son taxi a été arrêté par trois hommes fortement intoxiqués.

En sortant du véhicule, Pedersen a ressenti une hostilité intense de la part d’un homme en uniforme, comme s’il était tenu responsable de toute l’histoire du colonialisme occidental. Pour reprendre ses paroles : « Il y avait tellement de colère et d’émotion. C’était comme si toute l’histoire du colonialisme occidental était de ma faute. »

Il conclut en disant que de telles expériences sont simplement trop difficiles et déconseille de les vivre.

Torbjorn Pedersen a une expérience militaire, ayant servi en tant que soldat au Danemark et en tant que casque bleu des Nations Unies en Érythrée et en Éthiopie. Il a partagé que son voyage a été marqué par une expérience traumatisante où il a été agressivement menacé par des hommes armés, une situation qu’il n’avait jamais vécue, même lors de ses missions militaires.

Selon ses mots, « Ils avaient les doigts sur la gâchette, donc je savais dans mon cœur que j’allais mourir cette nuit-là, et je savais avec certitude que c’était la fin du chemin pour moi. » Cependant, après environ 45 minutes, les soldats les ont soudainement relâchés.

Il a également partagé des moments de voyage marquants, y compris sa visite aux Îles Salomon, où il a partagé son ordinateur portable avec des villageois qui n’avaient pas accès à l’électricité ni à l’eau courante. Environ 80 personnes se sont rassemblées pour regarder un film de guerre,

« La fine ligne rouge », tandis qu’il contemplait les étoiles au-dessus d’eux. Cela a transformé sa perception de la technologie, lui faisant apprécier l’importance de ces moments humains uniques dans ses voyages.

Les plus grandes leçons

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Torbjorn Pedersen partage certaines des plus grandes leçons tirées de son incroyable voyage. Tout d’abord, il conseille fermement aux aspirants voyageurs de ne pas entreprendre un voyage similaire, car il a constaté que cela avait un coût élevé et exigeant, tant en termes de ressources que de temps. Il encourage les gens à opter pour des expériences de voyage plus sensées, amusantes et agréables.

Néanmoins, pour ceux qui se lancent dans des aventures de voyage, il conseille de pleinement s’immerger dans chaque expérience en utilisant tous les sens, en écoutant, regardant, sentant et goûtant. Il encourage à absorber chaque aspect comme une éponge. Cependant, il souligne l’importance de laisser un impact minimal, ne laissant derrière soi que des empreintes de pas, dans le souci de préserver les lieux visités.

Publié par Laurent tourelle

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