Laurent tourelle
Le designer industriel italien Giulio Iacchetti fait un clin d’œil à la Vespa originale de 1946 avec son concept de vélo électrique élégant et minimaliste.
Le scooter italien bien-aimé est réinventé comme la Vespampère , avec Iacchetti reliant le passé et le présent pour un véhicule avant-gardiste conçu pour mieux circuler dans les environnements urbains.
Au fil des ans, la Vespa est devenue de plus en plus volumineuse, mais le moteur électrique proposé par Iacchetti lui permet d’enlever les panneaux latéraux pour une version allégée. Cela ramène son concept aux jours où la Vespa a honoré l’écran pendant l’âge d’or du cinéma néoréaliste italien.
Pourtant, tout en cultivant cette nostalgie, Iacchetti ne perd pas de vue la nouvelle technologie.
Un support pour smartphone intégré recharge votre téléphone tout en le protégeant de la pluie. Et l’indicateur de vitesse, la jauge de carburant et les lumières sont accessibles via une application sans fil. Dans le même temps, le concepteur maintient des éléments classiques comme le phare avant circulaire et intègre intelligemment les clignotants dans les rétroviseurs. Dans l’ensemble, Iacchetti a mis une touche intéressante sur la Vespa, un scooter classique italien né de la nécessité d’un transport abordable en Italie après la Seconde Guerre mondiale.
Un véhicule italien classique Vespa électrique :
Le designer industriel italien Giulio Iacchetti a créé un concept Vespa appelé Vespampère , doté d’un moteur électrique.
Image crédit : Giulio Iacchetti
Le siège en porte-à-faux est un clin d’œil aux premières conceptions de Vespa, alors que le modèle a intégré la technologie de smartphone.
La Vespa 98, qui a fait ses débuts en 1946, a été une source d’inspiration pour le scooter remanié d’Iacchetti.
Giulio Iacchetti: Site Web | Instagram
